МЛАДИТЕ ШОФЬОРИ (или докога МВР ще прокарва законови недомислици)

 

     Тези дни за пореден път МВР внесе промени под вещото ръководство на министър Миков в Закона за движение по пътищата във връзка с „младите шофьори” и с оглед намаляване на инцидентите с тях поради тяхната „неопитност и лекомислие”. Законодателните промени, одобрени междувременно и от Министерски съвет и публично огласени широко от Министъра на МВР блестят най-вече с 2 свои качества:

1)      недомислени са;

2)      писани са от хора, които най-вероятно не шофират (т.е. ги возят със служебни коли) и разбирането им за „мощен” автомобил („резачка”) се заключава в кола, подобна на примерно Опел Вектра 2,0 GT  инжекцион 1990г. 116к.с.

     Ще започна с веселата част, а именно „що е мощна кола”: В последните години тенденцията при автомобилостроителите е да се намалява кубатурата на двигателите, като мощност се постига чрез увеличаване на КПД на двигателя с компресор, турбо или и двете (т.е. битурбо). Това се прави с цел икономия на гориво и по-добри динамични качества на автомобила и е възможно благодарение на напредъка в технологиите. Така например един от най-полпулярните в момента двигатели на VW e 1,4 битурбо бензинов агрегат с 160к.с. Мицубиши също поставя на малолитражния си модел „Колт” агрегат 1,5 турбо с 150 к.с. Mini Cooper пък със своя 1,6 Турбо имат модификации от 175к.с. до 211 к.с.

     Мисля, че от горните примери става ясно защо мъдреното от ръководството на МВР и „специалистите” около него ограничение за „мощни коли” с обем на двигателя от 1,6л нагоре си е обречено на безполезност още в зародиш.

     Сега по отношение на сериозната част: Предложенията в ЗДвП по отношение на ограниченията за младите шофьори предвид възрастта им са недомислени (мисля стана ясно защо), приемат се в нарушение на Закона за нормативните актове, а е много вероятно да се окаже, че са и дискриминационни-т.е. противоконституционни. Незаконосъобразни са, защото не е спазена процедурата на чл. 26-28 ЗНА, която миналата година бе гласувана в Парламента благодарение на усилията на депутата от СДС (и сега кандидат за лидер на съюза) Мартин Димитров. Въпросните законови разпоредби поставят изискване към органа-инициатор на дадени нормативни изменения да ги обяви преди внасянето им в Парламента на интернет-страницата си, като даде достатъчен срок заинтересовани лица и обществени организации да вземат отношение и/или да направят свои предложения за промени на законопроекта.  Целта е да не се допуска приемането на точно такива безумни, несъгласувани и накърняващи интересите на заинтересованите групи закони, като последните се поставят пред свършен факт. Ама кой в МВР да чете ЗНА, че и да го спазва, като публикува предложенията в Интернет 14-дни преди внасянето в МС, изслуша и вземе предвид становищата на засегнатите лица и т.н. И защо да го прави, като може да си напише каквото си иска и да го пробута през Парламента с гласовете на удобното тройнокоалиционно мнозинство, пък после хората да се оправят.

Пък току виж някой ден МВР задължили младите шофьори да карат през първата си година Москвичи и мотопеди "Балкан", за да е сигурно, че няма да превишават скоростта например..

Примерно аз съм вече на 19 години, ученик съм от 12ти клас и съм професионален водач от категория C вече от половин гадина, но ограничителния период за B още не е изтекъл и в този случай така като гледам ако ме спрат да карам примерно 10 тонен товарен автомобил или повече-си мисля,предполагам, че ги произвеждат с по-голяма кубатура от 1.6.Кофти!Самото тегло предполага по голям двигател.

Мъжът ми е взел професионална книжка на 18. Кара всевъзможни МПС-та от 6 години, той млад шофиьор ли е? Аз имам книжка от 3 години и карам само моя си пасат, но съм над 25... аз по-добър шофьор ли съм от него?

sporet men bg nikoga nqma da se opravi
ako 6te slagat ograni4enie da si slagat ograni4eniqta na parlamenta za6toto vsi4ki sa kradci vie ste tolkova prosti 4e nemoje da b1de zatova vsi4ki si bqgat ot balgariq.a i trq se slojat ograni4eniq na konete na avtomobila a ne na kobicite za6toto ima koli koito sa 1.6 16V 115 k.s taq kola normalno vari s 200 km.

primerno ako re6i6 da si kupi6 diselova kola ne moje6 da q kara6 6to to e 1.9 tva super tapotiq toq zakon

da im ebem maikqta na site parlamentaristi i kvi mogat da se narekat ne razbraha li 4e si4ko zavisi ot zadkormilnoto ystroistvo a ne ot kolata PP IZKLIU4ENIE E BMW SAMO TAM NE VAJI KUBATYRA I KONE KAKAV I DVG DA IMA I KOLKO I KONQ DA E 6TOM E BMW ZNA4I PO MALKO OT 200 NE DIGA